渣漿(jiang)泵流量調節這五(wǔ)大方法你掌握了(le)嗎

調節渣(zha)漿泵流量的五種(zhǒng)方法：
　　
　　1、出口節流流(liu)量調節
　　
　　這是比較(jiao)常見的流量調節(jie)方法之一。關閉出(chū)口管道上任何形(xing)式的一些閥門都(dou)會增加系統壓頭(tóu)，所以系統壓頭曲(qǔ)🈲線會在小✊流量時(shí)與渣漿泵壓頭曲(qu)線相交。出口處的(de)節流将工作點移(yí)動到較低的效率(lü)點，并且在節流閥(fa)處存在功率損失(shi)。節流至死點可能(neng)會導緻泵中的液(yè)體過熱，可以使用(yong)旁路來保持必要(yào)的最小流速，或者(zhe)可以使用不同的(de)調節裝置。
　　
　　2、調節吸(xī)入口節流流量。
　　

　　那(nà)麼通過吸入管路(lu)中的節流可以節(jiē)省一些功率。由于(yú)💛出口節🈲流會引起(qi)液體過熱或汽化(huà)，噴氣發動機燃油(yóu)渣🛀漿泵常采用進(jìn)口節流。在小流量(liàng)下，這些泵的葉輪(lun)僅部分充滿液體(tǐ)。因此，當出口節流(liu)時，輸🍉入功率和溫(wēn)升約為葉輪全運(yùn)行位置的1/30的凝結(jié)水泵的流量通常(cháng)由浸沒深度控制(zhì)，相當于入口節流(liú)。這種特殊的設計(jì)可以将這些泵的(de)氣蝕損壞降低到(dao)微不足道的程度(du)，但能量水平也變(biàn)得相當低。

3、調節旁(páng)路調節
　　
　　全部或部(bù)分流量可以從渣(zhā)漿泵的排放管道(dao)分流，并通過旁通(tōng)管引至泵的吸入(rù)口或其它合适的(de)點。一個或多㊙️個流(liú)☔量孔闆和🔞合适的(de)控制閥可以安裝(zhuāng)在旁路中。計量📱旁(pang)路通🛀常用來減少(shao)鍋爐給水泵的流(liu)量，主要是為了防(fáng)✌️止過熱。如果旁通(tōng)螺旋槳泵的🥵多餘(yú)流量被🔅用來代替(tì)出口節流閥，則♈可(kě)以節省相‼️當大的(de)功率。
　　
　　4、流量調節的(de)速度調節
　　
　　用這種(zhǒng)方法調節流量時(shi)，所需功率可降低(dī)，并可消除流✔️量調(diào)節👉過程中的過熱(re)現象。汽輪機和内(nèi)燃機可以🈲很容易(yi)地适應速度㊙️調節(jiē)，隻需很少的額外(wai)費用。各種機械、磁(ci)力、液壓❓傳動裝置(zhi)以及DC和交流變速(sù)電機都可以用來(lái)調節速度。通常變(bian)速電機過于昂貴(guì)，隻有在特殊情況(kuang)下經過經濟研究(jiu)證明值得時，才能(néng)采用可調葉片調(diao)節。在研究了安裝(zhuāng)在葉輪前的可調(diào)導葉後，發現這種(zhǒng)方法在比轉速為(wéi)5700(2.086)時對泵🌍的調節是(shi)有效的。葉片可以(yi)産生正向預旋，從(cong)而降低壓頭、流量(liàng)和效率。但是隻有(yǒu)通過葉片才能獲(huò)得相對較小的調(diao)節效果。在壓頭不(bu)變、效率❤️損失相對(duì)較小的情況下，可(kě)以獲得較大的流(liu)量變化範圍。
　　
　　5、流量(liang)調節補氣
　　
　　向渣漿(jiāng)泵吸入口供氣也(yě)是調節流量的一(yi)種方法☎️，相對于出(chū)🍉口節流可以節省(shěng)一些功率。一般來(lái)說，輸送的液體中(zhong)不希望有空氣，空(kōng)氣過多總有使泵(bèng)失💜去填充壓頭的(de)危險，所以除少數(shu)場合外，這種方法(fa)在實踐中很少使(shi)用。