提高(gāo)渣漿泵的運(yùn)轉效率之葉(ye)輪調節

     渣漿(jiang)泵工作原理(li)上講屬于離(li)心泵，從概念(niàn)上講指通⛷️過(guò)借助泵的葉(yè)輪的旋的作(zuò)用使固、液混(hun)合介質能量(liàng)增加的一種(zhong)機☂️械，将⛱️電能(néng)轉換成介質(zhì)的動能和勢(shì)能🌈的設備，渣(zha)漿泵葉輪的(de)調節是為了(le)保證泵的高(gao)效運行。此文(wén)章是我們做(zuo)的一個關于(yu)葉輪調節的(de)總結：
     為了保(bǎo)證渣漿泵的(de)高效運行，就(jiu)必須及時調(diào)整葉輪與前(qián)護闆的間隙(xi)，金屬内襯泵(beng)葉輪與前護(hu)闆間隙在0.5-1mm之(zhi)間，橡膠内襯(chèn)泵葉🚶‍♀️輪與前(qian)後護套之間(jiān)的間隙是相(xiang)等的。調節葉(ye)輪間隙時首(shǒu)先要停泵，松(song)開壓緊軸承(cheng)組件的螺栓(shuan)🚩，擰緊調整螺(luo)栓上的螺母(mu)，使軸承組件(jiàn)向前移動，同(tóng)時用手傳動(dòng)軸按🔱泵傳動(dòng)方向旋轉直(zhí)到葉輪與前(qián)護闆摩擦為(wéi)止對于金屬(shu)内襯🥵泵則将(jiāng)前面剛擰緊(jǐn)的螺母放松(sōng)半☂️圈，然後将(jiang)調整螺栓上(shang)前面的螺母(mu)🙇🏻擰緊，使軸承(cheng)組件❄️後移此(ci)時葉輪與前(qian)護闆間隙在(zài)0.5-1mm之間。對于橡(xiàng)膠内襯泵則(zé)通過🤩擰調整(zhěng)螺栓上的💋螺(luó)母，使❄️軸承組(zǔ)件先向前移(yí)動，使葉輪與(yǔ)前護套接觸(chù) 再使軸承組(zu)件向後移動(dong)，使葉🏃🏻‍♂️輪與後(hòu)護套接觸，測(cè)出軸承組件(jiàn)總的移動距(jù)離，取此距離(lí)的一半作為(wei)葉輪與前後(hou)護套的間隙(xì)，再通❗過調整(zhěng)螺栓調節軸(zhou)承組件的位(wèi)置，保證葉輪(lun)與📧前後護套(tao)的正确間隙(xi)🛀🏻值 調整後，在(zài)再次起動前(qian)，必須重新檢(jian)查葉輪轉動(dong)是否正常 軸(zhou)承組件💚壓緊(jǐn)螺栓☀️與調整(zhěng)螺栓是否擰(nǐng)緊，然❗後再起(qǐ)動泵。
     綜上所(suǒ)述是關于渣(zha)漿泵葉輪的(de)調節，渣漿泵(bèng)的葉🏃🏻輪是渣(zhā)漿泵運行工(gong)作中最重要(yao)的元件,如果(guǒ)葉輪💚發生🐉故(gu)障磨損将直(zhí)接影✊響到水(shuǐ)泵的工作。