打算(suan)調節渣漿泵的(de)流量，從哪幾個(gè)角度去調整啊(ā)？
來源： 作者：佚名(míng)
調節渣漿泵的(de)流量需要調節(jie)以下幾個因素(sù)：出口節流、吸入(rù)口🛀節流、旁通調(diào)節、轉速調節、補(bǔ)氣
1.出口節流
對(duì)于渣漿泵而言(yán)，這是一種最普(pu)遍和低廉的流(liu)量調🏃♂️節方法。通(tōng)常這種方法也(yě)僅限于在渣漿(jiang)泵上使♌用。部分(fen)關💔閉出口管路(lu)上任意形式的(de)閥門均會增大(dà)系統👄壓頭，因此(cǐ)系統壓頭曲線(xian)将在較小的流(liu)量下與渣漿泵(beng)壓頭曲線相交(jiāo)。出口節流使操(cao)作點移動到較(jiào)低的🏃♀️效率點處(chù)，并在節流閥處(chu)有功率損失。這(zhè)對大型的泵裝(zhuang)置可能很重要(yao)，而投資較高的(de)調節方法可能(neng)在經濟性上㊙️更(geng)具吸引力。節流(liu)至關死點可能(neng)引起泵内流📐體(tǐ)過熱，可以用旁(páng)路🏃♂️來維持必🤩要(yào)的最小流量，或(huò)用不同的調節(jie)手段。這對前面(miàn)所㊙️提及的處理(li)熱水或揮發🔞性(xìng)液體的泵而🧡言(yan)是非常重要的(de)。
2.吸入口節流
那(na)麼在吸入管路(lu)可以通過節流(liú)節省一些功率(lǜ)。因為❗出口🔴節流(liú)會造成液體的(de)過熱或汽化，所(suǒ)以噴氣發動機(jī)燃料渣漿泵常(cháng)采㊙️用入口節流(liú)。在很小的流量(liàng)下，這🎯些泵的葉(ye)輪隻是部分地(di)充滿液體，因此(cǐ)，輸入功率和溫(wēn)升約為出口節(jiē)流時葉輪充分(fèn)運轉位☂️的1/30凝結(jié)水泵的流量通(tōng)常采用淹沒深(shen)度來控制，這相(xiang)當于入口節流(liu)。特殊的設計可(ke)把這些泵的汽(qi)蝕🔞損壞降低到(dào)無足輕重的程(cheng)度，但能級也變(biàn)得相當低。
3.旁通(tōng)調節
從渣漿泵(beng)的排出管路可(ke)以分流出全部(bù)或部分流量，經(jīng)過旁路管引到(dào)泵的吸入口或(huò)其它的适當點(dian)。旁路🙇♀️中可裝一(yī)🏃個或🧑🏽🤝🧑🏻多個流量(liang)孔闆和合适的(de)控制㊙️閥。計量旁(páng)路通常用于減(jiǎn)小鍋爐給水泵(bèng)的流量，主要是(shi)為了防止過熱(rè)。如果旁路😍旋槳(jiang)泵多餘的流量(liang)，用以取代出口(kǒu)節流,則可節省(sheng)相當大的功率(lü)。
4.轉速調節
采用(yong)這種方法調節(jie)流量時，可以使(shi)所需的功率減(jian)至♌最小，并可排(pái)除流量調節過(guo)程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和(hé)内燃機以很小(xiao)的附加成本就(jiù)很容易适應轉(zhuǎn)速💛調節。各種機(jī)械🍉式、磁力式、液(ye)壓式的變速裝(zhuāng)置以及直流和(hé)交流變速電動(dòng)🔞機都可以用來(lai)調節⭐轉速。通常(cháng)，變🔆速電動機過(guo)于昂貴，隻有在(zai)對特殊情☁️況作(zuo)經濟研究後證(zhèng)明是值得時方(fāng)能使用可☁️調葉(yè)🏒片調節。在🔴研究(jiu)了安裝于葉輪(lun)前的可調導葉(ye)後發現，比轉數(shù)=5700(2.086)時，這種方👄法對(duì)于泵的調節是(shì)✂️有效的。葉片能(neng)産生正的預旋(xuan)，從而降低壓頭(tou)、流量和效率。而(er)⛱️對于隻會由葉(yè)片獲得相對較(jiao)小的調節作用(yòng)。在歐🌈洲的用于(yú)發電的大型蓄(xu)能泵，很成功地(di)應用了可⭐調節(jie)✌️出口擴散葉片(pian)。也很成功地研(yan)究了有變距葉(ye)片的旋槳泵。在(zài)恒定壓頭，且在(zài)效率損失相對(duì)較小的情況下(xià) 可獲得較大的(de)流量變化範圍(wéi)。但是這些🐆方法(fǎ)過于複雜而且(qiě)昂貴，因而在實(shi)際應用中受到(dào)很大🎯的限制。
5.補(bu)氣
向渣漿泵的(de)吸入口補氣也(yě)是調節流量的(de)一種方♻️法，這種(zhǒng)方法⭕與出口節(jie)流相比可以節(jiē)省一些功率。通(tong)常，不希望在輸(shu)送的液體中有(you)空氣存在，而且(qie)空氣太多總是(shi)存在使泵失去(qù)其灌注頭💘的危(wēi)險，所以🏃🏻除個别(bie)場合外，這種方(fang)法在實☎️踐中很(hěn)少采用。
由于渣(zhā)漿泵的選擇直(zhí)接影響到渣漿(jiang)泵在以後工✔️作(zuò)中的效💰率問題(tí)，所以，在渣漿泵(beng)的選擇上必須(xū)要慎重考慮，那(nà)麼選擇渣漿泵(bèng)時有什麼技巧(qiǎo)呢。
首先要說的(de)就是企業在設(shè)計時都是按照(zhào)參考書進行🌈的(de)，但🏃🏻♂️這個參考書(shu)的準确性直接(jie)影響了選型❤️的(de)規範性⛹🏻♀️。，再就是(shi)需要工作閱曆(li)豐富的選型師(shī)。如果有一個工(gōng)作熟練的選型(xíng)師♌将是十分必(bì)要的，這是因為(wei)他❤️在日常的設(shè)計等工作中實(shi)戰🐪能力已經🍓相(xiang)當強，對客戶的(de)要求很了解，對(duì)渣漿泵的工作(zuo)情況有很好的(de)經驗。所以最終(zhōng)的設計會很合(hé)情。最後就是
公(gong)司的總體設計(ji)水平。這個特點(dian)和設計看似不(bú)着邊🛀，但是反過(guò)來講，如果你挑(tiao)選的企業在這(zhè)方面能力不足(zu)的話，也會對渣(zha)漿💔泵的質量造(zào)成威脅。這是因(yīn)為工礦是一套(tào)系統而不僅僅(jǐn)是渣漿泵的問(wen)題😍，所以，會有許(xǔ)多機械在其中(zhōng)運作，所以在挑(tiāo)選渣漿泵的型(xíng)号的同時要有(yǒu)良好的設計技(ji)巧。
在選擇渣漿(jiāng)泵時一定要注(zhù)意上面所說的(de)三點，做到這些(xiē)會對🔴選擇一個(gè)質量優越的渣(zha)漿泵有很大的(de)幫助。
1.出口節流
對(duì)于渣漿泵而言(yán)，這是一種最普(pu)遍和低廉的流(liu)量調🏃♂️節方法。通(tōng)常這種方法也(yě)僅限于在渣漿(jiang)泵上使♌用。部分(fen)關💔閉出口管路(lu)上任意形式的(de)閥門均會增大(dà)系統👄壓頭，因此(cǐ)系統壓頭曲線(xian)将在較小的流(liu)量下與渣漿泵(beng)壓頭曲線相交(jiāo)。出口節流使操(cao)作點移動到較(jiào)低的🏃♀️效率點處(chù)，并在節流閥處(chu)有功率損失。這(zhè)對大型的泵裝(zhuang)置可能很重要(yao)，而投資較高的(de)調節方法可能(neng)在經濟性上㊙️更(geng)具吸引力。節流(liu)至關死點可能(neng)引起泵内流📐體(tǐ)過熱，可以用旁(páng)路🏃♂️來維持必🤩要(yào)的最小流量，或(huò)用不同的調節(jie)手段。這對前面(miàn)所㊙️提及的處理(li)熱水或揮發🔞性(xìng)液體的泵而🧡言(yan)是非常重要的(de)。
2.吸入口節流
那(na)麼在吸入管路(lu)可以通過節流(liú)節省一些功率(lǜ)。因為❗出口🔴節流(liú)會造成液體的(de)過熱或汽化，所(suǒ)以噴氣發動機(jī)燃料渣漿泵常(cháng)采㊙️用入口節流(liú)。在很小的流量(liàng)下，這🎯些泵的葉(ye)輪隻是部分地(di)充滿液體，因此(cǐ)，輸入功率和溫(wēn)升約為出口節(jiē)流時葉輪充分(fèn)運轉位☂️的1/30凝結(jié)水泵的流量通(tōng)常采用淹沒深(shen)度來控制，這相(xiang)當于入口節流(liu)。特殊的設計可(ke)把這些泵的汽(qi)蝕🔞損壞降低到(dào)無足輕重的程(cheng)度，但能級也變(biàn)得相當低。
3.旁通(tōng)調節
從渣漿泵(beng)的排出管路可(ke)以分流出全部(bù)或部分流量，經(jīng)過旁路管引到(dào)泵的吸入口或(huò)其它的适當點(dian)。旁路🙇♀️中可裝一(yī)🏃個或🧑🏽🤝🧑🏻多個流量(liang)孔闆和合适的(de)控制㊙️閥。計量旁(páng)路通常用于減(jiǎn)小鍋爐給水泵(bèng)的流量，主要是(shi)為了防止過熱(rè)。如果旁路😍旋槳(jiang)泵多餘的流量(liang)，用以取代出口(kǒu)節流,則可節省(sheng)相當大的功率(lü)。
4.轉速調節
采用(yong)這種方法調節(jie)流量時，可以使(shi)所需的功率減(jian)至♌最小，并可排(pái)除流量調節過(guo)程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和(hé)内燃機以很小(xiao)的附加成本就(jiù)很容易适應轉(zhuǎn)速💛調節。各種機(jī)械🍉式、磁力式、液(ye)壓式的變速裝(zhuāng)置以及直流和(hé)交流變速電動(dòng)🔞機都可以用來(lai)調節⭐轉速。通常(cháng)，變🔆速電動機過(guo)于昂貴，隻有在(zai)對特殊情☁️況作(zuo)經濟研究後證(zhèng)明是值得時方(fāng)能使用可☁️調葉(yè)🏒片調節。在🔴研究(jiu)了安裝于葉輪(lun)前的可調導葉(ye)後發現，比轉數(shù)=5700(2.086)時，這種方👄法對(duì)于泵的調節是(shì)✂️有效的。葉片能(neng)産生正的預旋(xuan)，從而降低壓頭(tou)、流量和效率。而(er)⛱️對于隻會由葉(yè)片獲得相對較(jiao)小的調節作用(yòng)。在歐🌈洲的用于(yú)發電的大型蓄(xu)能泵，很成功地(di)應用了可⭐調節(jie)✌️出口擴散葉片(pian)。也很成功地研(yan)究了有變距葉(ye)片的旋槳泵。在(zài)恒定壓頭，且在(zài)效率損失相對(duì)較小的情況下(xià) 可獲得較大的(de)流量變化範圍(wéi)。但是這些🐆方法(fǎ)過于複雜而且(qiě)昂貴，因而在實(shi)際應用中受到(dào)很大🎯的限制。
5.補(bu)氣
向渣漿泵的(de)吸入口補氣也(yě)是調節流量的(de)一種方♻️法，這種(zhǒng)方法⭕與出口節(jie)流相比可以節(jiē)省一些功率。通(tong)常，不希望在輸(shu)送的液體中有(you)空氣存在，而且(qie)空氣太多總是(shi)存在使泵失去(qù)其灌注頭💘的危(wēi)險，所以🏃🏻除個别(bie)場合外，這種方(fang)法在實☎️踐中很(hěn)少采用。
由于渣(zhā)漿泵的選擇直(zhí)接影響到渣漿(jiang)泵在以後工✔️作(zuò)中的效💰率問題(tí)，所以，在渣漿泵(beng)的選擇上必須(xū)要慎重考慮，那(nà)麼選擇渣漿泵(bèng)時有什麼技巧(qiǎo)呢。
首先要說的(de)就是企業在設(shè)計時都是按照(zhào)參考書進行🌈的(de)，但🏃🏻♂️這個參考書(shu)的準确性直接(jie)影響了選型❤️的(de)規範性⛹🏻♀️。，再就是(shi)需要工作閱曆(li)豐富的選型師(shī)。如果有一個工(gōng)作熟練的選型(xíng)師♌将是十分必(bì)要的，這是因為(wei)他❤️在日常的設(shè)計等工作中實(shi)戰🐪能力已經🍓相(xiang)當強，對客戶的(de)要求很了解，對(duì)渣漿泵的工作(zuo)情況有很好的(de)經驗。所以最終(zhōng)的設計會很合(hé)情。最後就是
公(gong)司的總體設計(ji)水平。這個特點(dian)和設計看似不(bú)着邊🛀，但是反過(guò)來講，如果你挑(tiao)選的企業在這(zhè)方面能力不足(zu)的話，也會對渣(zha)漿💔泵的質量造(zào)成威脅。這是因(yīn)為工礦是一套(tào)系統而不僅僅(jǐn)是渣漿泵的問(wen)題😍，所以，會有許(xǔ)多機械在其中(zhōng)運作，所以在挑(tiāo)選渣漿泵的型(xíng)号的同時要有(yǒu)良好的設計技(ji)巧。
在選擇渣漿(jiāng)泵時一定要注(zhù)意上面所說的(de)三點，做到這些(xiē)會對🔴選擇一個(gè)質量優越的渣(zha)漿泵有很大的(de)幫助。
發表日期(qī)：2026/01/01 浏覽次數：602