濕法(fǎ)煙氣脫硫系統中(zhong)渣漿avi手机🚩电影㊙️泵磨損原因(yīn)有哪些？

濕法煙氣脫(tuo)硫體系渣漿泵磨(mó)損原因分析之設(shè)備工作環境♊較差(chà)：

(1)氯離子對泵組通(tong)流部件發生的晶(jīng)間腐蝕脫硫吸收(shōu)塔運行✊過🌈程中将(jiāng)煙氣中的氯氣濾(lǜ)除，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃度(du)适當高(最高時高(gāo)達30000ppm)，而氯離子對奧(ào)氏體不鏽鋼的⁉️穩(wěn)定性🈲會發生适當(dang)大的影響。假如部(bu)件出廠前未做好(hǎo)固熔處理，在與含(hán)有氯⛱️離子的介質(zhì)接觸後，材料很快(kuài)會發生晶間腐蝕(shi)，導緻不鏽鋼材料(liào)的組織形狀發生(sheng)變化，強度大🔅幅度(du)降低。卧式渣漿泵(bèng)

(2)含固顆粒性雜質(zhì)的磨損及沖蝕

泵(beng)組運行過程中，葉(ye)輪出口高壓渣漿(jiāng)液經過葉輪口✔️環(huán)間🏃‍♂️隙回流至泵人(ren)口。石灰漿液的平(ping)均固體含量為150g／L，平(ping)均固體含量百分(fèn)😄比為16．93％，雖然石灰石(shí)經球磨機研磨成(chéng)≤63m粉狀，但始終為顆(kē)粒♻️狀形狀的固體(tǐ)，而且泵組通流部(bù)件偏重🍉考慮了材(cái)料的耐腐蝕性能(néng)，其耐磨性能相對(dui)偏弱，因而對泵的(de)通流📧部件會發生(shēng)較大的磨損圈。

(3)氧(yang)化風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大量(liang)氣泡氣泡随渣漿(jiāng)一同進人泵腔，當(dang)汽泡伴随渣漿從(cong)低壓區流向高壓(ya)區時，汽泡在高壓(ya)的效果下決裂，在(zai)汽泡決裂的瞬問(wèn)，發生🈲部分空㊙️穴，高(gao)壓渣漿液以極高(gao)的速度流向這些(xie)原汽泡占有的空(kong)👄間，構成一個沖擊(ji)力。因為汽泡中的(de)氣體來不及在瞬(shun)問悉💔數溶解，因而(er)⛹🏻‍♀️，在沖擊的效💚果🧑🏾‍🤝‍🧑🏼下(xia)又分紅小汽👅泡，再(zài)被高壓漿液壓縮(suo)、決裂，如此構成多(duō)次反🧡複，在流道表(biǎo)面構成極微小的(de)沖蝕。流道材料表(biao)面在水擊壓力效(xiào)果下，構成疲憊而(ér)遭💁到嚴峻破壞，從(cong)開端的點蝕到嚴(yán)峻的蜂窩狀孔洞(dong)，最終甚至把材料(liao)壁面蝕穿，構🌈成葉(yè)輪的汽蝕損壞。