濕(shī)法煙氣脫(tuo)硫系統中(zhong)渣漿泵磨(mó)損原因有(you)哪些？

濕法煙氣(qì)脫硫體系(xì)渣漿泵磨(mo)損原因分(fèn)析之設備(bei)工作環境(jìng)較差：

(1)氯離(li)子對泵組(zu)通流部件(jiàn)發生的晶(jīng)間腐蝕脫(tuo)硫吸收塔(ta)運行過程(cheng)中将煙氣(qì)中的氯氣(qì)濾除，使得(dé)石灰漿液(yè)中的氯離(li)子濃度适(shì)當高(最高(gāo)時高達30000ppm)，而(er)氯離子對(dui)奧氏體不(bú)鏽鋼的穩(wen)定性🏃‍♂️會發(fa)生适當大(dà)的影響。假(jiǎ)如部件出(chu)廠前未做(zuo)好固🏃‍♀️熔處(chu)理，在與含(hán)有氯離子(zi)的介質接(jie)觸後，材料(liào)很快會發(fā)生晶間腐(fu)蝕，導🐪緻不(bu)鏽鋼材料(liào)的組織形(xing)狀發生變(bian)化，強度大(da)幅度💚降低(dī)。卧式渣漿(jiāng)泵

(2)含固顆(ke)粒性雜質(zhì)的磨損及(jí)沖蝕

泵組(zǔ)運行過程(chéng)中，葉輪出(chu)口高壓渣(zha)漿液經過(guo)葉輪口環(huan)間隙♊回💋流(liú)至泵人口(kǒu)。石灰漿液(yè)的平均固(gù)體含量為(wei)150g／L，平均固體(tǐ)含量百分(fèn)比為16．93％，雖然(rán)石灰石經(jīng)球磨機研(yán)磨🔱成≤63m粉狀(zhuàng)，但始終為(wéi)顆粒👉狀形(xíng)狀的固體(tǐ)，而且泵組(zu)通流部件(jian)偏重考慮(lǜ)了材料的(de)耐腐蝕性(xing)能，其耐磨(mo)性能相對(dui)偏弱，因而(er)對泵的通(tong)流部件會(huì)發生☔較大(da)的磨損圈(quān)。

(3)氧化風機(ji)的擾動使(shi)漿液中含(han)有大量氣(qi)泡氣泡随(suí)🏃‍♂️渣漿一同(tong)進👣人泵腔(qiang)，當汽泡伴(bàn)随渣漿從(cóng)低壓區流(liu)向高壓區(qū)時，汽泡在(zai)高壓的效(xiao)果下決裂(lie)，在汽泡決(jué)裂的瞬問(wen)，發生部分(fèn)空🏃穴，高壓(yā)渣漿液以(yǐ)極高的速(sù)度流向這(zhè)些原汽泡(pào)占有的空(kong)間，構成一(yī)個沖擊力(lì)。因為汽泡(pao)中的氣體(tǐ)來不及在(zài)瞬問悉數(shù)溶解，因而(ér)，在沖擊的(de)效果下又(yòu)分紅小汽(qì)泡，再被高(gao)壓漿液壓(yā)縮、決裂，如(rú)此構成多(duō)次反複，在(zài)流道😘表面(mian)構成極微(wēi)小的沖蝕(shi)。流道材料(liao)表面在水(shui)擊壓力🤟效(xiào)果下，構成(chéng)疲憊而遭(zao)到嚴峻破(po)壞，從開端(duan)的點蝕到(dào)嚴峻的蜂(fēng)窩狀孔洞(dong)，最終甚至(zhi)把材✨料壁(bi)面蝕穿，構(gou)❤️成葉輪的(de)汽蝕損壞(huài)。