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2025-12
渣漿泵流量(liang)調節這五大(da)方法你掌握(wò)了嗎？
調節渣(zhā)漿泵流量的(de)五種方法：　　1、出(chu)口節流流量(liàng)調節　　這是比(bǐ)較🏃‍♀️常見的流(liu)量調節方法(fǎ)之一。關閉出(chu)口管🈲道上👉任(ren)何形式的一(yī)些閥門都會(huì)增加系統壓(yā)頭，所🌈以系統(tǒng)壓頭曲線會(huì)在小流量時(shí)與渣漿泵壓(ya)頭曲線相交(jiāo)。出口處的節(jiē)流将工作點(diǎn)移動.....
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2025-12
ZJ系列渣漿泵(beng)葉輪間隙如(ru)何調整葉輪(lun)間隙對渣漿(jiang)泵的影響
ZJ系(xì)列渣漿泵葉(ye)輪間隙如何(he)調整葉輪間(jiān)隙對渣漿泵(bèng)👅的影響渣漿(jiang)泵的使用壽(shou)命不僅僅與(yu)渣漿泵過流(liu)部♻️件的材質(zhì)緊密相關，與(yu)其他因素也(yě)有一定的關(guan)聯，比㊙️如渣漿(jiang)泵葉輪間隙(xi)就🌐是其中一(yi)個影響渣漿(jiang)泵使用壽命(mìng)的因素，渣漿(jiāng)泵葉輪間隙(xi)調整的是否(fou)在合理範圍(wéi)内，都直接影(yǐng)響.....
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2025-12
立式渣(zha)漿泵支架管(guan)是什麼，長短(duan)有限制嗎
立(lì)式渣漿泵支(zhi)架管是什麼(me)，長短有限制(zhì)嗎？對于渣🏃漿(jiang)泵來♋說👌，人們(men)熟悉的多是(shì)過流部件，對(duì)于立式渣漿(jiang)泵🎯如果說支(zhī)架可能就不(bú)太清楚了，那(na)麼立式渣漿(jiang)泵支架管是(shi)什麼？立式渣(zha)漿泵支架管(guǎn)長短有什麼(me)限制？一般來(lai)說立🤩式渣漿(jiang)泵常用的長(zhǎng)度有三種，比(bi)如6.....
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2025-12
渣漿泵(bèng)副葉輪的作(zuò)用是什麼？
首(shǒu)先，渣漿泵副(fu)葉輪起到對(dui)渣漿泵密封(fēng)的作用，渣漿(jiāng)✂️泵工作時泵(beng)腔内壓力增(zeng)加，通過離心(xin)力将物料輸(shu)送🥰出去，這個(ge)時候副葉輪(lun)填料密封就(jiu)起到防止🐇漿(jiang)體通過泵軸(zhou)洩露的作用(yong)。另外，渣漿🎯泵(bèng)副葉輪除了(le)起到密封作(zuò)用外,還可以(yǐ)起到降低軸(zhóu)向力的作用(yong),在泥漿泵中(zhong)軸向力主.....
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2025-12
渣漿泵(bèng)不吸水怎麼(me)辦？
渣漿泵不(bú)吸水怎麼辦(ban)？很多客戶反(fǎn)應渣漿泵用(yong)了一段時間(jiān)過後會出現(xiàn)不吸水的故(gù)障，那這種情(qíng)況是什麼導(dǎo)緻的🔞呢？下面(miàn)讓石家莊石(shi)泵渣漿泵業(ye)來給你詳細(xi)講解一下吧(ba)！看完你還不(bú)懂，還可以直(zhí)接咨詢網站(zhan)客服！問題1：渣(zhā)漿泵吸入管(guan)道或填料處(chu)漏⚽氣解決.....
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2025-12
渣漿泵(beng)能否達到節(jie)能降耗的目(mu)的？
　渣漿泵用(yòng)于在采礦冶(yě)金行業進行(hang)渣漿輸送，目(mù)前環保形式(shì)日益嚴峻，國(guó)家也越來越(yue)重視各行業(ye)的綠色可持(chi)續發展，本着(zhe)節能減排的(de)理念，企業在(zài)設計時應盡(jìn)量減少能耗(hào)🏃🏻。下面就☔給大(dà)家介紹一些(xie)節省泵能耗(hao)的方法。 1、根據(ju)實際進行流(liú)量和💃揚程選(xuǎn)擇 .....
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2025-12
渣漿泵液(yè)壓系統流量(liàng)不足該怎麼(me)解決？
渣漿泵(beng)在使用時有(you)時會在液壓(ya)系統中遇到(dao)流量不足的(de)情🔆況👌，不用擔(dan)心，您可以參(can)考以下内容(rong)進行分析解(jie)決。　　如果💞葉輪(lun)或進🌍水管和(hé)出水管被堵(dǔ)塞，請清潔葉(yè)輪或水管。如(ru)果葉輪嚴重(zhòng)磨損，則應将(jiang)其更換。如果(guo)填料端口漏(lòu)氣，則應緊緊(jin)壓緊填料。渣(zha)漿泵⭐的動.....
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2025-12
渣漿泵排油(you)方法和步驟(zhòu)，你可能并不(bu)了解
對于渣(zha)漿泵，我們之(zhī)前已經做了(le)很多介紹，比(bi)如：渣漿🥵泵🐕能(néng)否達到節能(néng)降耗的目的(de)？渣漿泵軸套(tào)磨損㊙️到這種(zhong)程度那就該(gāi)換了相信大(da)家對它都有(yǒu)了一定的了(le)解，但是♊對于(yu)它的排油方(fāng)法和步驟，你(nǐ)可能并不太(tài)了解。 1、如果要(yao)排空渣漿泵(beng)箱中的🙇🏻所有(yǒu)機油👉，可以擰(nǐng)開箱☎️底部的(de).....
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2025-12
液下渣漿泵(beng)在搬運工作(zuo)要注意些什(shí)麼
液下渣漿(jiāng)泵在搬運工(gong)作要注意些(xiē)什麼　　液下渣(zha)漿泵其實就(jiù)是🌍一個為大(da)多數行業提(ti)供能量的動(dong)力設備。它将(jiāng)💚電動🌈機高速(su)旋轉的機械(xiè)能，通過泵的(de)葉片傳遞并(bing)轉化為被抽(chōu)升流體的壓(ya)能和動能。主(zhu)要工作部件(jian)🙇🏻是葉輪和機(ji)殼，機殼内的(de)葉輪裝置位(wei)于軸上，并與(yu)原動機連接(jie)形成.....
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2025-12
在使用渣漿(jiāng)泵時一定要(yao)保持其良好(hǎo)密封狀态
在(zai)使用渣漿泵(bèng)時，要注意保(bao)持其良好的(de)密封效果，泵(bèng)的密🏃封部件(jian)有兩種：泵殼(ke)密封和軸封(fēng)。泵殼密封件(jian)采用前後護(hù)✨闆“0”形環密封(feng)，軸封采用輔(fu)助葉輪機械(xiè)密封。泵殼密(mì)封應緊緊按(an)壓前後護闆(pǎn)槽中的“0”形環(huan)，以達到泵殼(ké)密封的效果(guǒ)，軸封是将輔(fǔ)助葉輪連接(jiē)起來以達.....
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2025-12
渣漿泵(bèng)排油方法和(he)步驟你了解(jiě)嗎
對于渣漿(jiang)泵，我們之前(qian)已經做了很(hen)多介紹，比如(ru)：渣漿泵能否(fou)達到節能降(jiàng)耗的目的？渣(zhā)漿泵軸套磨(mo)損到這種程(chéng)度那就該換(huàn)了相信大家(jia)對它都有了(le)一👄定的了解(jie)，但是對于它(tā)✨的排油方法(fǎ)和步驟，你可(ke)能🔅并不太了(le)🌐解。 1、如果要排(pai)空渣漿🆚泵箱(xiāng)中的所有機(jī)油⭐，可以擰開(kāi)箱底部的.....
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2025-12
渣漿泵(bèng)密封水串入(rù)泵體問題分(fèn)析
此種故障(zhang)的主要原因(yin)有： 1.密封水環(huán)内側盤根老(lǎo)化：盤根密封(fēng)是一種廣泛(fan)應用的傳統(tǒng)的接觸式密(mi)封，在最内側(cè)☀️的盤🧑🏾‍🤝‍🧑🏼根以外(wài)，有一個密封(fēng)水環，主要是(shì)用于引入清(qīng)水，潤🤩滑盤根(gēn)，此水環❓内側(ce)的盤根使用(yong)時，除密封外(wài)還起到保護(hu)密封水環的(de)作用，一旦老(lao)化或更換不(bu)及時.....
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2025-12
立式渣漿(jiāng)泵的選擇标(biao)準
立式渣漿(jiang)泵是采用了(le)非常先進的(de)送料軸的送(song)料等技♍術，并(bìng)且直接使用(yong)卷闆技術，因(yīn)而避免了裁(cái)闆等工序所(suo)帶來的麻煩(fan)，在很大程度(dù)上提高了原(yuan)材💋料的利用(yòng)率，并🏃🏻且節省(shěng)🔱了大多☎️時間(jiān)。甚至還能夠(gou)通過生産設(shè)備某些地方(fāng)的加固使生(shēng)産厚度得到(dào)提高。立式渣(zhā)漿泵産品型(xing)号繁多.....
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2025-12
延(yan)長立式渣漿(jiang)泵壽命的方(fang)法
泵軸位置(zhì)與水平面平(píng)行時稱為卧(wo)式渣漿泵；泵(bèng)軸位置🔞與水(shui)平面垂直時(shí)叫做立式渣(zhā)漿泵。因為一(yī)般立式渣漿(jiang)泵用🌈在漿池(chí)坑來抽渣漿(jiāng)，泵頭部分要(yào)放在液面以(yi)下，所以又稱(chēng)液下渣漿泵(beng)，但⛹🏻‍♀️并不是所(suo)有的整體全(quán)部潛入水中(zhong)，如果電機等(děng)其他非泵頭(tou)部件也投入(ru)到渣漿中的(de)泵🆚稱為潛水(shui).....
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2025-12
液(ye)下渣漿泵磨(mo)損件的修複(fú)工藝介紹
渣(zha)漿泵從工作(zuò)道理上講屬(shǔ)于離心泵，重(zhòng)點使用于泵(bèng)送漿液中❌含(han)固體顆粒物(wu)較高的場地(di)，目前平凡用(yong)于🔞礦山、煤炭(tan)、電力、水力、環(huan)境等行業做(zuò)物料運送功(gong)課。其🐇泵送介(jiè)🔴質中高含固(gù)體顆粒，磨損(sun)十分要緊。渣(zhā)漿泵泵❗殼磨(mó)損重點由于(yu)運送過程中(zhōng)的固體顆☔粒(li)撞擊過流件(jiàn)形成，.....
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