關于渣漿泵(bèng)的背国产情侣愉拍360🚩小视频🌈葉片密封結(jie)構及原理

所謂的渣(zha)漿泵背葉片密封(fēng)由輪子背面的幾(jǐ)個徑向肋條⛱️組成(chéng)。當輪子轉動時，液(yè)體被它的中心浮(fú)動力甩出。如果車(che)輪後部沒有曲線(xian)，則通過車輪和泵(beng)殼之間的間隙，即(ji)從車輪出口處的(de)高壓側電流到低(dī)壓密封件，會産生(shēng)一定的壓力，從而(er)導緻洩漏這是不(bú)可能的。如果後葉(yè)片🌈安裝在車輪上(shàng)，由于後葉片的作(zuo)用，洩漏液體也會(huì)受到離心力的影(ying)響♻️，并産生反向離(lí)心壓力，以防止⁉️洩(xie)漏。如果壓力P與車(che)輪輸出處的液體(tǐ)壓力P相對應，則液(yè)體不會洩漏。在這(zhè)種情況下，形🎯成一(yī)個“等壓密封”。P：流出(chū)物被推回形成一(yī)個“負壓密封”，即烘(hong)烤葉片密封原理(li)。然而，這種抗逆離(li)心壓力洩漏的方(fang)法隻能在旋轉狀(zhuang)态下工作。當♈制動(dòng)💋速度或轉速降低(di)時♊，逆流壓📱力法隻(zhī)能在旋轉狀态下(xia)工🔞作，密封能力将(jiāng)喪失。因✔️此，必♊須補(bǔ)充包裝密封。同時(shí)，該裝置的另一個(gè)功能是使渣漿泵(beng)的🌂軸🏃向力部分平(píng)衡，降低了軸承的(de)負荷。

但也存在一(yī)些問題，一是背葉(yè)片的存在帶來了(le)額外的功耗，導緻(zhi)效率下降；二是烘(hong)培葉設計不當，會(huì)🔞導緻密封裝置無(wú)法密封傳動裝置(zhi)。介質，甚至它可以(yǐ)關閉介質，但能耗(hao)太高，甚至🌈導緻包(bao)裝密封中出現吸(xi)力現象。泵的正常(chang)運行受到影響，因(yin)此，必須将後葉密(mì)封的設計與CFD分析(xi)🔞相結合，以評估設(she)計是否✏️合理。