渣漿泵故障之(zhī)軸承箱溫度過(guo)高并有異響是(shi)什麼👅原因？

渣漿泵毛(mao)病之軸承箱溫(wēn)度高并有異響(xiǎng)：

(1)軸承損壞或安(ān)裝不妥。渣漿泵(bèng)軸承工作過程(chéng)中，會因💯負🧑🏾‍🤝‍🧑🏼荷而(ér)發作熱量，此熱(re)量應由潤滑油(yóu)帶走，或經冷卻(que)水降溫。假使渣(zhā)漿泵的軸承損(sun)壞或安裝不妥(tuo)📞，就會發作較高(gao)的溫度，規劃的(de)降溫方法已不(bú)能滿足。

(2)軸承箱(xiang)内缺油、或油中(zhōng)有雜質引起的(de)。軸承缺油和油(yóu)老🧡化或有雜質(zhi)都會導緻軸承(cheng)潤滑不好而發(fā)作磨損，磨損到(dao)一🏃‍♂️定程度後♻️就(jiù)會有反常響聲(sheng)并發熱，最終軸(zhou)承會過熱燒壞(huài)🍓形成事故。

(3)其它(tā)原因形成溫度(du)高。如軸承箱出(chū)氣口阻塞，導緻(zhì)箱體内❓的熱🚶‍♀️氣(qi)不能排出形成(chéng)溫升過高。冷卻(què)水管不疏通，則(zé)不能☎️對箱體進(jin)行冷卻，形成溫(wen)升過高。

最終，為(wéi)了确保泵高效(xiào)工作，就必須及(jí)時調整葉輪與(yǔ)👈前護闆的間隙(xì)，此間隙有利于(yu)提高泵的工作(zuò)效率，但過小則(ze)不利于💛物料相(xiàng)容問題，泵葉輪(lun)與前護闆間隙(xi)應在0．5～1rain。調整後，在(zai)啟動前，須重新(xin)檢查葉輪轉💔動(dong)是否正常，軸承(cheng)組件壓緊螺栓(shuān)與調整螺栓是(shi)否擰緊，然後再(zài)啟動泵。