渣漿泵(beng)流量調(diao)節這五(wu)大方法(fǎ)你掌握(wo)了嗎？

　　那(nà)麼通過(guò)吸入管(guan)路中的(de)節流可(ke)以節省(sheng)一些功(gōng)率。由⛱️于(yu)出口節(jiē)👄流會引(yin)起液體(tǐ)過熱或(huo)汽化，噴(pēn)氣發動(dòng)機燃油(yóu)渣漿泵(bèng)🌍常采用(yong)進口節(jiē)流。在小(xiao)流量下(xia)，這些泵(bèng)的葉輪(lún)僅部💰分(fen)充滿液(ye)體。因此(cǐ)，當出口(kou)節流時(shi)，輸入功(gōng)率和溫(wen)升約為(wei)⛷️葉輪全(quán)運行位(wei)置的1/30的(de)凝結水(shui)泵的流(liu)量通常(chang)由浸沒(méi)深度控(kòng)制，相當(dang)🌈于入口(kǒu)節流。這(zhè)種特殊(shu)的設計(jì)可以将(jiāng)這些泵(beng)的氣蝕(shi)損壞降(jiàng)低到微(wei)不足♉道(dao)的程度(du)，但能量(liàng)水平也(yě)🐆變得相(xiàng)當低。

3、調(diao)節旁路(lu)調節
　　全(quan)部或部(bu)分流量(liàng)可以從(cong)渣漿泵(beng)的排放(fang)管道分(fèn)流♻️，并通(tōng)🌈過旁通(tong)管引至(zhi)泵的吸(xī)入口或(huo)其它合(he)适的點(diǎn)。一個或(huo)多個流(liu)💘量孔闆(pǎn)和✊合适(shi)的控制(zhi)閥可以(yi)安裝🐅在(zài)旁路中(zhōng)。計量旁(páng)路通常(cháng)用來減(jiǎn)少鍋爐(lú)給水泵(beng)的流量(liàng)，主要是(shì)為了防(fang)止過熱(re)。如㊙️果旁(páng)通螺旋(xuán)槳泵的(de)多餘流(liú)量被用(yong)來代替(tì)出口節(jiē)流閥，則(zé)可以節(jie)省相當(dang)大的功(gōng)率。
　　4、流量(liang)調節的(de)速度調(diao)節
　　用這(zhè)種方法(fǎ)調節流(liu)量時，所(suo)需功率(lǜ)可降低(dī)，并可消(xiāo)除流量(liàng)調節過(guo)程中的(de)過熱現(xiàn)象。汽輪(lún)機和内(nei)燃機可(ke)以📧很容(rong)易地适(shì)應速度(dù)調節，隻(zhī)需很少(shǎo)的額外(wài)費用。各(gè)種機械(xie)、磁力、液(yè)壓傳動(dòng)裝置以(yi)及DC和交(jiāo)流變速(su)👈電機都(dōu)可以用(yong)來調💁節(jiē)速度。通(tōng)常變速(sù)電機過(guo)于昂貴(gui)，隻有在(zài)特殊情(qing)況下經(jīng)過經濟(jì)研究證(zhèng)明值得(de)時🌐，才能(néng)采用可(kě)調葉片(pian)調節。在(zai)研究了(le)安裝在(zai)葉輪前(qián)的可調(diào)導葉後(hou)，發現這(zhè)種方法(fǎ)在比轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時(shi)對泵的(de)調節是(shì)有效的(de)。葉☁️片可(kě)以産生(shēng)正向預(yù)✨旋，從而(ér)降🐅低壓(ya)頭、流🈲量(liang)和效率(lü)。但是隻(zhi)有通過(guo)葉片才(cái)能獲得(de)相對較(jiao)小的調(diào)節效果(guǒ)。在壓頭(tóu)不變、效(xiào)率損失(shi)相對較(jiao)小的情(qíng)況下，可(kě)以獲得(dé)較🤩大的(de)流量變(bian)化範圍(wei)。
　　5、流量調(diào)節補氣(qì)
　　向渣漿(jiang)泵吸入(rù)口供氣(qì)也是調(diao)節流量(liàng)的一種(zhǒng)方法，相(xiang)對于出(chū)🌈口節流(liu)可以節(jie)省一些(xiē)功率。一(yī)般來說(shuō)，輸送的(de)液體中(zhong)不希望(wang)㊙️有空氣(qi)，空氣過(guò)多總有(you)使泵失(shī)去填充(chong)壓頭的(de)危險，所(suo)以除少(shao)數場合(hé)外，這種(zhǒng)方法在(zài)實踐中(zhōng)很少使(shǐ)用。