渣漿泵(beng)的軸承要(yào)如何潤滑(huá)?
軸承的光(guāng)滑脂
光滑(huá)脂是由基(jī)本油，增稠(chou)劑及增加(jiā)劑構成的(de)光滑劑。入(ru)選擇♻️時，應(yīng)選擇相等(deng)合适于軸(zhou)承運用條(tiao)件的潤油(yóu)脂，由于光(guang)滑脂招牌(pai)差異，在功(gong)能上也将(jiāng)會有很大(dà)的分辨，所(suǒ)以在選擇(zé)的時辰，一(yi)定關注。軸(zhou)承常😍用的(de)光滑脂有(yǒu)鈣基光滑(hua)脂、鈉🛀🏻基光(guang)滑脂、鈣鈉(nà)基光滑脂(zhī)、锂基光滑(huá)脂、鋁基光(guang)滑脂和二(èr)硫🔞化钼光(guang)滑脂🤞等。軸(zhóu)承中充填(tian)光滑脂的(de)數目，以飽(bǎo)滿軸承内(nèi)部空🔴間的(de)1/2-1/3為合适。高(gao)速時應減(jiǎn)少至1/3。過多(duo)的光滑脂(zhī)簡易使運(yùn)行中的軸(zhou)承溫度擡(tái)高。
光滑脂(zhī)的選擇
遵(zūn)從工作溫(wen)度選擇光(guāng)滑脂時，重(zhong)點指标應(ying)是滴點，氧(yǎng)化安穩性(xìng)和低溫功(gong)能，滴點通(tōng)常可用來(lai)估價高溫(wēn)功能，軸承(cheng)本質工作(zuo)溫☂️度應低(di)于滴點12-24℃。合(he)并光滑脂(zhī)的運用溫(wēn)度應低于(yu)滴點20-30℃。根據(ju)軸承負荷(hé)選擇光滑(hua)脂時，對重(zhong)負荷應選(xuǎn)針入度小(xiǎo)的光滑脂(zhi)。在高壓下(xia)工作時除(chú)針入度小(xiǎo)外，還要有(yǒu)較高的油(you)膜強度🧡和(hé)極壓功能(néng)🤩。根據環境(jing)條件選擇(ze)光滑脂時(shí)，鈣基光滑(hua)脂不易溶(róng)于水，适于(yú)幹燥和水(shuǐ)分較少的(de)環境。
軸承(chéng)的光滑油(you)
在高速、高(gāo)溫的條件(jiàn)下，脂光滑(huá)已不适合(hé)時可選用(yòng)油光滑。經(jīng)♍過光滑油(yóu)的循環，不(bú)妨帶走大(da)量熱量。粘(zhān)🌈度是光滑(hua)油的🧑🏾🤝🧑🏼重要(yao)特性，粘度(dù)的大小直(zhi)接影響光(guāng)滑油的流(liú)動性及沖(chong)突面間造(zào)成的油膜(mo)厚度，軸承(chéng)👨❤️👨工作溫度(du)下光滑油(yóu)的粘度通(tōng)常是12-24cst。轉速(sù)愈高應選(xuan)較低的粘(zhān)度，負荷愈(yù)重應選較(jiao)高的粘⁉️度(dù)。常用的光(guang)滑油有機(ji)械油、高速(sù)機械油、汽(qi)輪機油、收(shou)縮機⛷️油、變(bian)壓器油、氣(qi)缸油等。
光(guang)滑油方式(shi)
油浴光滑(hua)：油浴光滑(huá)是對照尋(xun)常的光滑(hua)方式，适于(yú)低、中速軸(zhou)承的光滑(hua)，軸承一部(bù)分浸在油(yóu)槽中，光滑(huá)油由轉動(dong)的軸承零(ling)件帶起，而(ér)後又流回(huí)油槽，油面(mian)應稍低🌈于(yú)對照低翻(fan)滾着體的(de)中心。
滴油(you)光滑：滴油(you)光滑适于(yú)需求定量(liàng)供應光滑(huá)油的軸承(cheng)☁️部件，滴🔞油(yóu)量通常每(měi)3-8秒一滴為(wei)宜，過多的(de)油量将導(dǎo)緻軸承溫(wēn)度增高。
循(xún)環油光滑(hua)：用油泵将(jiāng)過濾的油(yóu)運送到軸(zhou)承部件中(zhong)🔴，經過軸承(chéng)後的光滑(hua)油再過濾(lǜ)冷卻後運(yun)用。由于循(xun)環油可帶(dài)走肯定的(de)熱量，使軸(zhóu)承降溫，故(gù)此法實用(yòng)于轉💃速較(jiao)高的軸承(chéng)部件。
噴霧(wu)光滑：用幹(gan)燥的收縮(suo)空氣經噴(pen)霧器與光(guang)滑油夾雜(za)造🎯成油霧(wu)，放射軸承(cheng)中，氣流可(ke)有用地使(shi)軸承降溫(wen)并能預防(fang)雜質🚩侵入(rù)。此法适于(yú)高速、高溫(wēn)軸承部件(jiàn)的🈚光滑。
放(fàng)射光滑：用(yòng)油泵将高(gao)壓油經噴(pēn)嘴射到軸(zhou)承中，射入(rù)軸承中的(de)油經軸承(chéng)另一端流(liu)入油槽。在(zài)軸承高速(su)轉動時，翻(fān)滾着體和(hé)維😍持架也(ye)以相等高(gao)的轉動速(su)度使周圍(wéi)空氣造成(chéng)氣流，用通(tōng)常光滑方(fāng)式很難将(jiāng)光滑油送(sòng)到軸承中(zhōng)，這時一定(ding)用高壓放(fàng)射的方式(shì)将光滑油(yóu)噴至軸承(chéng)中，噴嘴的(de)位置應放(fàng)在内圈🚶♀️和(he)維持架中(zhong)心之間。
