渣漿(jiang)泵流量(liang)調節這(zhè)五大方(fāng)法你掌(zhǎng)握了嗎(ma)?
來源: 作(zuo)者:佚名(míng)
調節渣(zhā)漿泵流(liu)量的五(wu)種方法(fǎ):
1、出口節(jie)流流量(liang)調節
這(zhè)是比較(jiào)常見的(de)流量調(diào)節方法(fǎ)之一。關(guān)閉出口(kǒu)管道上(shàng)任🈲何形(xing)式的一(yi)些閥門(mén)都會增(zeng)加系統(tǒng)壓頭,所(suo)💔以系🚩統(tǒng)壓頭曲(qǔ)線會在(zài)小流量(liàng)時與渣(zha)漿泵壓(ya)頭曲線(xian)相交。出(chū)口處的(de)節流将(jiāng)工作點(dian)移動到(dào)較低的(de)效🌈率點(diǎn),并且在(zai)節流閥(fa)處存在(zài)功率損(sǔn)失。節流(liu)至死點(diǎn)可能會(huì)導緻泵(beng)中的液(ye)體過熱(re),可以使(shǐ)用旁路(lu)來保持(chi)必要的(de)最小流(liu)速,或者(zhě)可以使(shi)用不同(tóng)的調節(jiē)裝置。
2、調(diào)節吸入(rù)口節流(liu)流量。
那(nà)麼通過(guo)吸入管(guan)路中的(de)節流可(kě)以節省(sheng)一些功(gōng)率。由💞于(yu)出口節(jiē)流會引(yǐn)起液體(tǐ)過熱或(huo)汽化,噴(pēn)氣發動(dong)機燃油(you)渣漿泵(bèng)常采用(yong)進🍓口節(jiē)流。在小(xiǎo)流量下(xià),這些泵(bèng)的葉輪(lún)僅部🐆分(fèn)充滿液(yè)體。因此(ci),當出口(kǒu)節流時(shi),輸入功(gōng)率和🥵溫(wēn)升約為(wéi)葉輪全(quan)運行位(wèi)置的👈1/30的(de)凝結水(shui)🌈泵的流(liú)量通常(cháng)由浸沒(mei)深度控(kong)制,相當(dāng)于入口(kou)節流。這(zhe)種特殊(shu)的設計(ji)可以将(jiang)這些泵(bèng)的氣蝕(shi)損壞降(jiàng)低🐇到微(wei)不足道(dao)的程度(du),但能量(liàng)水平也(ye)變得相(xiang)當低。
3、調(diao)節旁路(lù)調節
全(quan)部或部(bù)分流量(liang)可以從(cong)渣漿泵(bèng)的排放(fàng)管道分(fèn)流,并📐通(tōng)🧡過⛷️旁通(tōng)管引至(zhì)泵的吸(xī)入口或(huò)其它合(he)适的點(diǎn)。一個或(huò)多個流(liu)量孔闆(pǎn)和合适(shi)的控制(zhi)閥可以(yi)安裝在(zài)旁路👣中(zhōng)。計量旁(pang)路通常(cháng)用來🍓減(jian)少鍋爐(lu)給水泵(bèng)的流量(liang),主要是(shi)為了防(fáng)止過熱(re)。如果旁(páng)通螺旋(xuán)槳泵的(de)♻️多餘流(liú)量被用(yong)來代替(ti)出口節(jie)流閥,則(ze)可以節(jie)省相當(dāng)大的功(gong)率。
4、流量(liàng)調節的(de)速度調(diao)節
用這(zhè)種方法(fǎ)調節流(liú)量時,所(suǒ)需功率(lü)可降低(dī),并可消(xiāo)除流量(liàng)🏒調節過(guo)程中的(de)過熱現(xian)象。汽輪(lun)機和内(nei)燃機可(ke)以很容(rong)易地✍️适(shi)應速度(dù)❗調節,隻(zhi)需很少(shao)的額外(wai)費用。各(ge)種機械(xie)、磁🐅力、液(yè)壓傳動(dong)裝置以(yi)及DC和交(jiao)流變速(su)電機都(dou)可以用(yong)來調節(jiē)速度。通(tong)🌈常變速(sù)電機過(guo)于昂貴(guì),隻有在(zai)特殊情(qíng)況下經(jīng)過經濟(jì)研究證(zhèng)明值得(dé)時🚶♀️,才能(neng)采用可(kě)調葉片(piàn)調節。在(zai)研👨❤️👨究了(le)安裝在(zài)葉㊙️輪前(qián)的可調(diào)導葉後(hòu),發現這(zhè)種方法(fa)在比轉(zhuan)速為5700(2.086)時(shi)對泵的(de)調節是(shi)有效的(de)。葉片可(kě)以産生(shēng)正向🔞預(yu)旋,從而(er)降低壓(ya)頭、流❗量(liang)和效率(lǜ)。但是隻(zhī)有通過(guò)葉片才(cái)能獲得(dé)🈲相對較(jiao)小的調(diao)節效果(guǒ)。在壓頭(tou)不變、效(xiao)率損失(shi)相對較(jiao)小的情(qing)況下,可(kě)以獲得(dé)較大的(de)流量變(biàn)化範圍(wéi)。
5、流量調(diào)節補氣(qi)
向渣漿(jiāng)泵吸入(rù)口供氣(qi)也是調(diao)節流量(liang)的一種(zhǒng)方法,相(xiang)🛀🏻對于出(chu)口節流(liú)可以節(jie)省一些(xiē)功率。一(yī)般來說(shuō),輸送的(de)液體中(zhōng)不希望(wang)有空📐氣(qì),空氣過(guò)多總有(yǒu)使泵失(shi)去填充(chong)☂️壓頭的(de)😍危險,所(suo)以除少(shǎo)♋數場合(he)外,這種(zhong)方法在(zai)實踐中(zhong)很少使(shǐ)用。
發表(biǎo)日期:2025/12/28 浏(liú)覽次數(shu):44



