液下渣漿(jiang)泵氣蝕現象的四(sì)種檢查方法
液下(xia)渣漿泵設備在日(ri)常工作過程中，總(zong)是會因為各♍種情(qing)況産生故障現象(xiang)，其中的氣蝕故障(zhàng)是指流體在高速(sù)流動和壓🌈力變化(huà)條件下，與流體接(jie)觸的金屬表面上(shàng)發生洞穴狀腐蝕(shí)破壞的現象，針對(dui)這種現象，我🍓們有(you)四種檢查方法，詳(xiang)細介紹如下。
1、噪聲(shēng)法：噪聲法比較簡(jiǎn)單，可以不與泵體(tǐ)接觸。但由于噪聲(shēng)☁️法受周圍環境噪(zao)聲的影響較大，當(dang)顯示其強度較高(gāo)時，一般水泵汽蝕(shi)已達到非常強烈(liè)的階㊙️段，這時人耳(er)已能通過強烈的(de)🏒汽蝕爆👈裂聲判别(bie)汽蝕工況。
2、振動法(fǎ)：這種方法是通過(guo)加速度計探頭測(cè)量泵體振動頻❄️率(lǜ)的一種方法，方法(fa)簡單，但靈敏度較(jiao)低。特别對于大泵(bèng)，泵體剛度大。對泵(beng)内局部汽蝕引起(qǐ)的汽泡潰裂所産(chǎn)✉️生的激振反應遲(chí)鈍，同時，設備上振(zhen)源較多。由于汽蝕(shí)引起的振動常被(bèi)掩沒在其它振動(dong)之中。因此，振動法(fǎ)隻适宜作為現場(chǎng)💘監測汽蝕的輔助(zhù)手段。
3、觀察法：根據(jù)泵破壞的表面形(xíng)狀來進行判斷。由(you)于㊙️汽蝕、鑄造氣⛱️孔(kǒng)、沖刷磨損、腐蝕等(děng)均會造成金屬表(biǎo)面形狀與理想形(xíng)狀的不同。汽蝕破(pò)壞的金屬表面通(tong)常顯現蜂窩狀，它(ta)是由局部高速水(shui)打擊金屬而使金(jīn)屬表面疲勞破壞(huài)，所以蜂窩孔一般(bān)💛是與外部🧑🏽🤝🧑🏻相通的(de)，大多🔴數的坑槽與(yǔ)金屬表面垂直。沖(chong)刷磨損🚶♀️痕迹往往(wǎng)出現與水流方向(xiang)相⚽同的溝槽，但要(yao)注意有時有水流(liu)旋渦。
4、超聲法：超聲(shēng)波法測量汽蝕方(fang)法簡單，調試方便(bian)，且不受其🏒它環❗境(jìng)噪聲的幹擾，對汽(qi)蝕的發生和發展(zhan)敏感性強。因此，作(zuò)為泵站現場監視(shì)汽蝕是一種比較(jiào)理想的方法。
以上(shàng)四種方法都可以(yi)測試不同程度的(de)氣蝕現象，相⛱️信會(hui)對你⛱️檢查液下渣(zha)漿泵設備的故障(zhàng)很有幫助。泵⛹🏻♀️設備(bei)不同情況下的故(gu)障現象都會引起(qi)産品的損壞和壽(shou)命上的降低，亦會(huì)導緻其工作效果(guǒ)變差，所以我們一(yi)定要認真看待和(he)處理這些問題。
